Yannis Appel Homepage

Im Juni 2004 war es endlich so weit:
Mein 1. Rennen in der 50er Klasse stand an, nervös und mit flauem Gefühl im Magen ging es zum Hessen-Cup nach Aufenau. Weitere Rennerfahrungen konnte ich 2004 nun noch beim Abschlussrennen in Mernes sammeln. Nach langer Winterpause ging es im Frühjahr 2005 endlich wieder los. Beim Hessen-Cup in Langgöns belegte ich gleich im 1.Rennen des Jahres den 2.Platz.Mein spannendstes, weil heiß umkämpftes Rennen war in Laubus-Eschbach, bei dem ich nach hartem Fight 3er wurde. Nicht ganz so toll lief es beim nächsten Mal im April in Aufenau. Ich wurde in beiden Läufen jeweils Startsieger, wollte aber zu viel und habe deshalb in jedem Rennen Bekanntschaft mit dem Aufenauer Boden gemacht. Bei den nächsten beiden Rennen in Schrecksbach im Mai und in Aarbergen im Juni hatte ich wieder mehr Erfolg und konnte jeweils einen dritten Platz einfahren. Moorgrund war die nächste Station im Rennkalender Juni 2005, wo ich als 5. das Ziel erreichte. Mein größtes Highlight 2005 war im August. Der Hessen-Cup gastierte in Bielstein und ich sah hier zum ersten Mal in meiner Rennfahrer-Karriere die schwarz-weiße Flagge als Erster. Ein weiterer Hessen-Cup-Lauf fand im August noch in Sechshelden statt, wo ich aber mehr mit meiner Gesundheit als mit meinen Gegnern zu kämpfen hatte. Die meiste Zeit des Rennwochenendes verbrachte ich mit einer Allergie im Sani-Zelt. Trotzdem konnte ich aber als 5. das Ziel erreichen. Das letzte Hessen-Cup Rennen in Kaltenholzhausen lief für mich nicht gut. Ich würde sagen: „machen wir einen Haken dran. Weiter ging es im Oktober. Wir wurden vom DMSB zum Super-Cup nach Culitzsch eingeladen. Dort traten aus jedem Bundesland die 5 Besten gegeneinander an. Leider ging die Veranstaltung im Schlamm fast unter. Trotzdem belegte ich mit meinen Kollegen vom Hessen-Team in der Teamwertung den 2. Platz von allen Bundesländern. Saisonabschluss war wie schon im Vorjahr in Mernes, wo ich nochmals einen 2.Platz einfahren konnte. Damit konnte ich in meiner 1. kompletten Hessen-Cup Saison gleich den 3.Platz belegen, mit dem ich sehr zufrieden war. Außer beim Hessen-Cup bin ich noch bei weiteren Veranstaltungen gestartet, bei denen ich Erfahrungen und auch Pokale sammeln konnte, wie z.B. beim 2.Platz in Schaafheim. So ging es wieder in die Winterpause. Aber nach dem Motto: „Wer rastet, der rostet“ ging es im Frühjahr 2006 frisch motiviert los. Ich startete bei allen 10 Hessen-Cup Rennen und schaffte es am Saisonende die Gesamtwertung als Punktbester abzuschließen, d.h. ich wurde in meiner 2. Hessen-Cup Saison Moto-Cross Hessen-Cup Sieger 2006. Außerdem bestritt ich noch 6 Rennen für den Motor-Sport-Ring. Hier wurde es zum Abschluss der Saison richtig spannend. Ich konnte den Gesamtführenden in den letzten Rennen immer mehr Punkte abnehmen. Leider hat es am Ende nicht ganz gereicht, ich wurde wegen einem Pünktchen „nur“ Vize-Meister 2006. Den fehlenden Punkt hatte ich nach schwerem Sturz in Meckbach beim Rennarzt liegengelassen. Wieder wurde ich 2006 vom DMSB zur Deutschen-Meisterschaft nach Altmersleben eingeladen, wo ich erneuert auf die 5 Besten aus jedem Bundesland traf. Mit einer sauschnellen Rakete unter dem Hintern und viel Kämpferherz gelang mir mein bis jetzt größter Erfolg: Ich belegte den 3. Platz bei der Deutschen-Meisterschaft. Das war auch gleich mein Abschiedsrennen in der 50er Klasse. Bei der Weihnachtsfeier vom MSC-Schlüchtern wurden meine sportlichen Erfolge 2006 nochmals geehrt und ich bekam das ADAC-Sportabzeichen in Bronze überreicht. Nachdem ich mich 2006 aus der 50er Klasse verabschieden musste, ging es 2007 wieder mit neuem Elan und neuem Motorrad mit mehr Leistung in der 65er Klasse an den Start. Meine 65er ist das Motorrad meines Bruders Kevin, der leider nicht mehr fährt. Schade, den er ist gut gefahren !!! In der 1. Saison mit meiner 65er ging ich gleich in die Vollen. Ich startete in 3 Rennserien gleichzeitig: Hessen-Cup, Motor-Sport-Ring und Thüringen Cup. Das erste Jahr 65er war für mich ein Lehrjahr, aber hier und da konnte ich so manch älteren 65er Fahrer schon mal zeigen, wo der Hammer hängt. Beim Motor-Sport-Ring wurde ich auf Anhieb MSR-Sieger 2007 nach 6 Rennen, eine Platzierung mit der ich vor der Saison selbst nicht gerechnet hätte. Nicht ganz so gut lief es dagegen im Hessen-Cup. Anfangs war ich recht zufrieden und es klappte noch ganz gut, aber mit zunehmender Saison hatte ich des Öfteren Probleme. Ich fand nicht zu meiner Form, hatte einige Stürze und büßte damit wertvolle Punkte ein. Vielleicht wollte ich zu viel und war übermotiviert. Naja was solls: „Shit happens“ und aus Fehlern lernt man mehr als aus Erfolgen, auch wenn die Erfolge schöner sind. Trotzdem schaffte ich es wieder mich für die Deutsche Meisterschaft am 29.09 – 30.09. in Bad Salzungen zu qualifizieren. Hier waren in meiner Klasse 60 Fahrer am Start. Das war der absolute Wahnsinn. Am Samstag kam ich ins B-Finale, wo ich als 2. die Ziellinie überquerte. Am Sonntag hatte ich allerdings einen rabenschwarzen Tag. Meine Rakete ließ mich im Stich und ich musste in beiden Rennläufen wegen Motorradproblemen ausscheiden. Das war die Saison 2007 mit einigen Höhen und Tiefen. Als Club-Meister beim MSC Schlüchtern und AMC Langgöns konnte ich das Jahr trotzdem abschließen. So jetzt geht es in die verdiente Winterpause: Motorrad herrichten, Kräfte und Motivation sammeln fürs neue Jahr, damit wir uns vielleicht 2008 auf irgendeiner Rennstrecke in Deutschland wieder sehen. Die Saison 2008 beginnt recht gut für mich, auch das Osterrennen in Langgöns, wo ich als Dritter ins Ziel fahre. Bei den weiteren 11 Rennen für den Hessencup liege ich zwischen dem ersten und dem zwölften Platz. Auch in Essenbach im Super Cup belege ich den vierten Platz. Mehr gibt es nicht zu schreiben, im Moment, aber vielleicht im nächsten Jahr. Bis dann. Hi, im neuen Jahr 2009. Ich fühle mich stark und gut. Das neue Jahr läuft super für mich, außer in Laubus-Eschbach, wo ich dritter werde, belege ich bei den nächsten neun Rennen den 1. Platz. Ich bin dieses Jahr Hessenmeister. Bin zweiter im Motox Amateur Masters und fünfter in der Deutschen Meisterschaft. Das war ein super Jahr, hoffe es läuft weiter so gut. Tschau, bis 2010. Hallo, ich bin dieses Jahr in die 85er Klasse umgestiegen und liege recht gut unter den ersten zehn. Im Motocross Supercup, der dieses Jahr in Lahnberge stattfindet bin ich gestürzt und werde 16ter. Im ADAC-Bundesendlauf in Warching werde ich zweiter und liege im Gesamtergebnis im Hessencup auf dem zweiten Platz. Es lief gut für mich und ich bin voll zufrieden mit meinem Motorrad und mit mir. Macht es gut, " Euch Alles Gute " bis bald.....

Das war ein kleiner Auszug meiner Rennberichte die Ihr auch Aktuell auf den einzelnen Veranstaltungen findet. zB. Oben links Renntermine und Presse.

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Tschüss euer Yannis # 700